由于氣動工具具有高質量、遐齡命、高速度、高輸出力和高精度等特點，所以氣動技術很快的推廣應用于各個產業部分，并且在出產施展了顯著的效益。跟著機電一體化技術的發展趨勢，為了使微型計算機，程控器能與氣缸組成機電一體化的氣動系統，氣動原件更向低功率、小型化和輕型化方向發展。我國氣動系統飛速發展的同時也帶動了氣動工具的發展，越來越多的商家們看好氣動工具市場，一方面在于它的技術要求比較高，以前大部門產品主要是從美國、德國、日本國家引進，五金城市場上的產品主要以臺灣產的居多。而現在跟著海內出產技術的進步，像溫州、上海一些企業紛紛推出了氣動工具產品。而且氣動工具使用范圍也很廣，廣東、上海、江蘇、福建等沿海省市的裝配業、機械業、運輸業以及永康的滑板車、電動自行車、摩托車裝配還有汽車修理廠和一些流水線功課的企業和廠家都紛紛使用了氣動工具。
　　
　　氣動工具的用途與電動工具一樣，甚至使用起來比電動工具更為利便，它具有機身小巧玲瓏，壽命長，**性高，并且更能節省能源等長處。就目前的總體情況而言，它的品種規格也較為齊全，如有風鑿、槍鉆、拋光機、沖擊扳手等。這些氣動工具還廣泛用于電動工具不利便使用的地方，如木工、制鎖業、加油站、化工行業等等。由此可見，跟著海內出產技術的不斷進步和成熟，氣動工具的發展之路將會愈走愈寬！
　　
　　1、小型化、集成化
　　
　　有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小，小型化是主要發展趨勢。現在*小氣缸內徑僅為f2.5，并配制開關；電磁閥寬度僅10mm，有效截面積達5mm2；接口f4的減壓閥也已開發。據調查，小型化元件的需求量，大約每5年增加一倍。
　　
　　氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝，還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節省空間，還有利于安裝、維修和工作的可靠性。
　　
　　2、精密化
　　
　　為了使氣缸的定位更**，使用了傳感器、比例閥等實現反饋控制，定位精度達0.01mm。
　　
       在氣缸精密方面還開發了0.3mm/s低速氣缸和0.01N微小載荷氣缸。
　　
　　在氣源處理中，過濾精度0.01mm，過濾效率為99.9999%的www.kmxed.cn和靈敏度0.001MPa的減壓閥已開發出來.
　　
　　3、組合化、智能化
　　
　　*簡單的進口氣動工具元件組合是帶閥、帶開關氣缸。在物料搬運中，已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體；還有一種移動小件物品的組合體，是將帶導向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成，還配有電磁閥、程控器，結構緊湊，占用空間小，行程可調。
　　
　　日本精器株開發的智能閥帶有傳感器和邏輯回路，是氣動和光電技術的結合。不需外部執行器，可直接讀取傳感器的信號，并由邏輯回路判斷以決定智能閥和后續執行元件的工作。
　　
　　開發功能模塊已有十多年歷史，現在正在不斷地完善。這些通用化的模塊可以進行多種方案的組合，以實現不同的機械功能，經濟、實用、方便。
　　
　　4、機電一體化
　　
　　為了**達到預先設定的控制目標如開關、速度、輸出力、位置等，應采用閉路反饋控制方式。氣電信號之間轉換，成了實現閉路控制的關鍵，比例控制閥可成為這種轉換的接口。在今后相當長的時期內開發各種形式的比例控制閥和電氣比例/伺服系統，并且使其性能好、工作可靠、價格便宜是氣動技術發展的一個重大課題。
　　
　　現在比例/伺服系統的應用例子已不少，如氣缸的**定位；用于車輛的懸掛系統以實現良好的減振性能；纜車轉彎時自動傾斜裝置；服侍病人的機器人等。如何將以上實例更實用、更經濟還有待進一步完善。
　　
　　5、標準化
　　
　　貫徹標準，尤其是ISO國際標準是企業必須遵守的原則。它有兩個方面工作要做：**是氣動產品應貫徹與氣動有關的現行標準，如術語、技術參數、試驗方法、安裝尺寸和**指標等。**是企業要建立標準規定的保證體系，現有3個：質量ISO9000、環保ISO14000和**ISO18000。
　　
　   標準在不斷增添和修訂，企業及其產品也將隨之持續發展和更新，只有這樣才能推動氣動技術穩步發展。
　　
　　6、**性
　　
　　從近期頒布的有關氣動的ISO國際標準可知，對進口氣動工具元件和系統的**性要求甚嚴。ISO4414氣動通則中將危險要素分成14類，主要有機械強度、電器、噪聲、控制失靈等。ISO國際組織又頒布了ISO18000標準，要求企業建立**保證體系，將**問題放在特別重要的議程上。為此，產品開發和系統設計切實考慮**指標也是氣動技術發展的總趨勢。對國內企業而言，由于過去的行業標準忽視了**問題，有必要對已投入市場的產品重新考核和修正。
　　
　　7、無油、無味、無菌化
　　
　　人類對環境的要求越來越高，因此無油潤滑的氣動元件將普及化。還有些特殊行業，如食品、飲料、制藥、電子等，對空氣的要求更為嚴格，除無油外，還要求無味、無菌等，這類特殊要求的過濾器將被不斷開發。
　　
　　8、應用新技術、新工藝、新材料
　　
　　新型材擠壓、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術十多年前在國內已廣泛應用。羅百輝秘書長建議，五金工具行業科技人員要特別關注壓鑄新技術液壓抽芯、真空壓鑄等、去毛刺新工藝爆炸法、電解法等、壓電技術、總線技術，新型軟磁材料、透析濾膜應用、密封件技術、超精加工、納米技術新動向。
　　
　　9、滿足某些行業的特殊要求
　　
　　在激烈的市場競爭中，為某些行業的特定要求開發專用的氣動元件是開拓市場的一個重要方面，各廠都十分關注。國內氣動行業近期開發的如鋁業專用氣缸耐高溫、自鎖，鐵路專用氣缸抗震、高可靠性，鐵軌潤滑專用氣閥抗低溫、自過濾能力，環保型汽車燃氣系統多介質、性能優良等。
　　
　　10、節能、環保、低功耗
　　
　　節能是企業長久的課題，并將規定在建立ISO14000環保體系標準中。氣動元件的低功耗不僅僅為了節能，更主要的是能與微電子技術相結合。功耗0.5W的電磁閥早已商品化，0.4W、0.3W的氣閥也已開發，可由PC直接控制。